Rally Sweden 2010

 

Tid: 9-11 februari 2010

Det var ett stort steg när Svenska Rallyt lämnade Telia för uppstickaren Net 1. Men det är inget som tävlingsledningen ångrar i dag.

– Vi hade inte ett enda störningsmoment under tävlingen, säger Håkan Tonér, presschef för Svenska Rallyt.

En av de tuffaste svensk vintrarna i modern tid. Små grusvägar med höga snövallar. Sträckor som går rakt ut i ensamhetens skogar. Inget får gå fel. Klassiska Svenska Rallyt är ett VM-rally – med både världseliten och världspressen på plats. Och logistiken bakom arrangemanget är enorm. Tävlingsledning, funktionärer, journalister och högkvarter måste kunna lita på att kommunikationen fungerar i de mest avlägsna hörnen av Värmland.

– Vi ställer stora krav på hastighet och kapacitet. Ett hundratal journalister bevakar tävlingen. Dessutom vill fotograferna alltid skicka sina högupplösta bilder samtidigt, förklarar Håkan Tonér, presschef för Svenska Rallyt.

Fram till i höstas stod Telia för den tekniska lösning som Svenska Rallyts kommunikation vilade på. Det kostade arrangören drygt 700 000 kronor att få tillgång till ett 80-tal fasta abonnemang, som monterades ned när tävlingen var över.

– Men vi var övertygade om att det måste fnnas en både smartare och mer kostnadseffektiv lösning än att skicka ut televerkare som drar kablar i skogen, säger Håkan Tonér.

Svenska Rallyt kontaktade Net 1 redan för två år sedan.

– Då testade vi Net 1s nya modem för internetuppkopplingar, som fungerade utmärkt. Efter några ytterligare tester beslutade sig tävlingsledningen i höstas för att gå över till skarpt läge. Net 1 fick helt enkelt ta över Telias uppdrag.

– Vi kände störst skepsis inför att byta ut den fasta telefonin mot mobiltelefoni. Bara tanken på att jobba med 20 mobiltelefoner i högkvarteret, tävlingens hjärta, i kändes främmande. Men Net 1s tekniker hävdade att allt skulle fungera utan problem. Och det visade sig att de hade helt rätt, säger Håkan Tonér.

Säkerheten var en annan aspekt. En del av rallyts delsträckor går i gränsområden till Norge, med stora luckor i GSM-täckningen. Men även där övertygade Net 1 arrangörerna på ett sätt som ingen annan lyckats med tidigare:

– På sträckan närmast norska gränsen fungerade endast mobiltelefoner från Net 1. Alla andra GSM- operatörer saknade kontakt på halva sträckan, säger Håkan Tonér.

Förklaringen till den överlägsna täckningen är att Net 1 använder den så kallade cdma-tekniken på det gamla NMT-nätets frekvensband.

– Säkerhetsmässigt fungerade Net 1 till 100 procent. Vi hade inte ett enda störningsmoment, summerar Håkan Tonér.

Säkerheten imponerade även på omgivningen, inte minst de som bestämmer över tävlingens status.

– Hela tävlingen följs av observatörer som rapporterar till internationella bilsportförbundet, FIA. Det fnns exempel på tävlingar som tappat stort i anseende på grund av brister i säkerheten som lett till olyckor.

I samband med årets tävling genomförde även Svenska Rallyt ett för tävlingen banbrytande tekniksteg tillsammans med Net 1 och Sveriges Radio. Ett par kameror monterades i rallyföraren Ramona Karlssons bil. Sändningen streamades via 3G-nätet direkt till SR:s hemsida. Lyssnarna kunde bokstavligen bli medpassagerare i direktsändning: en hisnande livekänsla över krön och genom kurvor. Intresset var över förväntan. Videoklippen laddades ned drygt 130 000 gånger via SR:s hemsida.

– Det som förvånade oss mest var den höga kvalitén. Man inbillar sig att allt ska vara lika hackigt och grynigt som på Youtube, men här kunde man se både ansiktsuttryck och interiörbilder i en kvalité som ingen av oss trodde var möjlig.

Arrangörerna av Svenska Rallyt har nu bestämt sig för att presentera samma lösning för promotorn av hela rally-VM.

– Till nästa år hoppas vi att kunna placera kamerorna i VM-förarnas bilar, och streama ut bilderna över hela världen, säger Håkan Tonér.